海外製エアソフトガンをお持ちで(動かない、飛ばない、)などの話を良く耳にします。残念ながら海外製エアソフトガンのクオリティーは低く、箱だしですぐに使用出来る物の方が少ないのが現状です。また、同じメーカーなのに「今回はここはOKだけどここがダメ」といった具合に個体差が激しく、調整も1丁1丁違う調整を行わないといけない様な完成度が多いです。当店では20年間で培った技術と知識を生かし、エアソフトガンの再調整やカスタムを行い、本来の性能を引き出す作業を行っています。
お困りのお客様、お気軽にお問い合わせ下さい。
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2012年08月26日
SW バレットカスタム~その二~
SW バレットカスタムの続き・・・
メカBOXを本体から取り出すと
VerⅡ型ですね~
内部は・・・
見た目は普通ですけど・・・
純正の仕様は
・ノズル:エアシール
・シリンダーヘッド:VerⅡ用プラ
・シリンダー:真鍮穴なし
・SP:不当ピッチ
・SPガイド:金属製ベアリング無し
・軸受:7mmメタル
・ギア:XYT純正トルク
・モーター:ロング
ってな感じ
カスタム後は
タペットとギアはちょっと加工調整してそのまま流用
メカBOXの方は若干の加工調整はありましたが、そんなに大変ではないですね(^O^)
次はインナー&チャンバー関係!
まずシリンダー容量とインナーバレルを合わせるためにTNバレル509mmに交換!
ついでにHOPパッキンもマルイ純正に交換して・・・
チャンバーの機密をしっかりとって、HOPダイヤルのガタも加工して完了!
イメージ的にはこんな感じ。
要はインナーバレルを純正より短くしなければならない為、
このインナーバレルガイドが必要になるわけです。
また、インナーバレルがアウターバレルのセンターにしっかり保持される様
アウターバレル先端付近までの長さにしました。
銃口からこのバレルスペーサーが見えてしまうと強冷なんで、
そこはこだわってちょっと奥までのを作製。
なんせ12.7mmだし・・・(´ω`)
こんな感じ。
完成して試射したところ
弾道も
初速も
オーナーさんにもこれで
喜んでもらえるな(*゚▽゚*)
早速連絡!
メカBOXを本体から取り出すと
VerⅡ型ですね~
内部は・・・
見た目は普通ですけど・・・
純正の仕様は
・ノズル:エアシール
・シリンダーヘッド:VerⅡ用プラ
・シリンダー:真鍮穴なし
・SP:不当ピッチ
・SPガイド:金属製ベアリング無し
・軸受:7mmメタル
・ギア:XYT純正トルク
・モーター:ロング
ってな感じ
カスタム後は
メカBOXの方は若干の加工調整はありましたが、そんなに大変ではないですね(^O^)
次はインナー&チャンバー関係!
まずシリンダー容量とインナーバレルを合わせるためにTNバレル509mmに交換!
ついでにHOPパッキンもマルイ純正に交換して・・・
チャンバーの機密をしっかりとって、HOPダイヤルのガタも加工して完了!
さて・・・( ̄ー ̄)
ここからが腕の見せどころ!
作製途中の写真なんですが、インナーバレルガイドを作製しアウターバレルの中へ組み込みました。
要はインナーバレルを純正より短くしなければならない為、
このインナーバレルガイドが必要になるわけです。
また、インナーバレルがアウターバレルのセンターにしっかり保持される様
アウターバレル先端付近までの長さにしました。
しかぁ~し
銃口からこのバレルスペーサーが見えてしまうと強冷なんで、
そこはこだわってちょっと奥までのを作製。
なんせ12.7mmだし・・・(´ω`)
ここでお詫び・・・m(_ _)m
完成したバレルガイドの写真を撮るのを忘れてしまいました
(>_<)
完成したバレルガイドの写真を撮るのを忘れてしまいました
(>_<)
完成して試射したところ
弾道も
バッチリ!
初速も
95.3m/s
オーナーさんにもこれで
喜んでもらえるな(*゚▽゚*)
早速連絡!